Frekvenčný rozsah: 26,5-28 MHz SWR: ≤1,2:1 Max. výkon: 35 W nepretržite 250 W Krátka doba Šírka pásma v S.W.R. 2:1: 1900 kHz Impedancia: 50 ohmov D...
Pozri Podrobnosti Zatiaľ čo mnohí začiatočníci predpokladajú, že model CB rádia je kritickou súčasťou ich nastavenia CB, pravdou je, že vysokovýkonná CB anténa má obrovský vplyv na kvalitu vysielacieho a prijímacieho dosahu vášho CB. Keďže predpisy FCC obmedzujú všetky CB rádiá na výkon 4 watty, anténa je cesta k výkonu. Slabo fungujúca CB anténa znižuje dosah a kvalitu rádia, zatiaľ čo súprava CB antény vysokej kvality môže rozšíriť dosah signálu.
Poďme sa pozrieť na rôzne typy CB rádiových antén, ktoré sú obľúbené pre pickupy, návesy a CB základňové stanice – a naučte sa niekoľko tipov, ktoré vám pomôžu vybrať CB anténu pre vaše potreby.
Typ antény, ktorý je ideálny pre nastavenie vášho CB rádia, závisí od typu rádia, ktoré máte, ako ho plánujete používať a od vašej polohy. Dostupné možnosti zahŕňajú sklolaminátové antény, nerezové CB antény, magnetické montážne antény, bičové antény , zrkadlové antény, základná doska, magnetická základňa a duálne antény. Keďže ani CB rádio nebude fungovať dobre bez dobrej antény, pozrime sa na bežné typy antén pre CB základňové stanice a mobilné CB použitie.
Antény základňových staníc CB sú navrhnuté na použitie na základňových staniciach, ktoré sú stacionárne. Z tohto dôvodu môžu byť väčšie, v rozmedzí od 3 do 18 stôp na výšku. Pri správnom ladení SWR môže byť základná anténa CB schopná komunikovať až do vzdialenosti 30 míľ. Je však dôležité skontrolovať miestne predpisy, pretože 18-stopová anténa nemusí byť vhodná pre komunity s prísnymi pravidlami HOA. Stojí za zmienku, že základnú anténu CB možno použiť s akýmkoľvek rádiom CB; Operátori môžu dokonca previesť mobilné rádio tak, aby fungovalo ako základňová stanica, pripojením k 12-voltovému zdroju energie.
Na rozdiel od mobilných antén, antény základňových staníc nevyžadujú veľkú kovovú základnú dosku, takže existuje väčšia flexibilita v tom, kde a ako sú inštalované. Bezpečnosť je prvoradá, preto je dôležité vyhnúť sa inštalácii v blízkosti elektrického vedenia alebo nebezpečných konárov stromov.
Mobilné CB antény možno použiť „na cestách“ v autách, pickupoch, návesoch, lodiach, štvorkolkách alebo obytných autách. Sú menšie a kratšie ako antény základnej stanice a majú rôzne možnosti montážnej súpravy pre rôzne vozidlá.
Pretože dĺžka antény je ¼ vlnovej dĺžky (čo sa počíta na 102”), mobilné antény majú časť cievky, ktorá zväčšuje celkovú dĺžku anténneho kábla a zároveň udržuje výšku dostatočne nízku na použitie vo vozidle. Umiestnenie cievky v anténe sa nazýva „pozícia zaťaženia“. Pri rozhodovaní o polohe záťaže pre vašu anténu je dôležité vedieť, že cievka a dve tretiny antény musia siahať nad líniu strechy vášho vozidla.
Zvážte svoje konkrétne vozidlo, kde budete anténu montovať a či potrebujete smerovú alebo všesmerovú anténu. Môžete si vybrať z niekoľkých typov antén vrátane antén s horným zaťažením, bičových antén, antén s magnetickou montážou a antén so stredovým zaťažením. Pamätajte – každý držiak CB antény musí byť správne uzemnený, aby anténa správne fungovala.
Zhora plnená sklolaminátová CB anténa má cievku úplne hore a ponúka efektívny dizajn z hľadiska pomeru výkonu dodávaného anténe k výkonu vyžarovanému z antény. Konštrukcia zo sklenených vlákien sa používa na podporu cievky s horným zaťažením. Tieto antény je možné použiť pre vozidlá alebo v stacionárnom prostredí. S cievkou umiestnenou vyššie na anténe je možné ju umiestniť do niekoľkých rôznych montážnych polôh a napriek tomu vyčistiť karosériu vozidla. Je však mimoriadne ťažký, čo sa vo vetre ťažšie udrží. Antény s horným zaťažením majú nižšiu wattovú kapacitu, ale vďaka svojej účinnosti môžu ľahko zvládnuť štandardný limit štyroch wattov CB rádií.
Antény so stredovým zaťažením majú cievku umiestnenú v strede antény. Držiak má spodný hriadeľ, ktorý je pokrytý sklolaminátom, za ním nasleduje cievka a potom bič z nehrdzavejúcej ocele. Konštrukcia stredovej záťažovej antény vedie k účinnosti antény. Tieto sa často označujú ako „antény kamiónových vozidiel“, pretože ich schopnosť poskytovať špičkovú silu signálu ich robí obľúbenými medzi vodičmi nákladných vozidiel.
Antény so základňou sú tak pomenované, pretože cievka je v základni antény. Tieto antény majú často ťažšiu cievku s vyššou schopnosťou manipulácie s výkonom ako stredová alebo horná anténa. Tento dizajn sa často vyskytuje v anténach s magnetom.
Antény pre montáž na zrkadlo sú presne to, čo názov napovedá: sú namontované na ramene zrkadla vášho vozidla namiesto strechy. Sú odolné a všestranné a umožňujú vám presunúť anténu do iného vozidla bez vŕtania akýchkoľvek otvorov. Môžete ich dokonca premeniť na použitie ako dočasnú anténu základnej stanice tak, že ich pripevníte na rebrík alebo stĺp. Hardvér na upevnenie na zrkadlo sa predáva samostatne, takže si môžete vybrať anténu pre svoju situáciu.
Bičová CB anténa je dlhá a tenká, zvyčajne 3 až 8 stôp na dĺžku; je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele alebo hliníka a môže mať základňu alebo stred s cievkou na zlepšenie výkonu. Bičové antény sú všestranné a možno ich jednoducho namontovať na strechu vozidla alebo blatník; možno ich použiť aj s prijímačmi základnej stanice, ak sú nainštalované na vysokom stožiari. Dlhý oceľový bič je možné zviazať, keď sa nepoužíva, aby bola anténa chránená pred poškodením.
A Magnetická CB anténa dá sa rýchlo pripevniť na strechu vozidla, pretože jeho silná magnetická základňa drží anténu bezpečne na mieste. Pretože na ich montáž nemusíte vŕtať žiadne otvory, antény s magnetom sa jednoducho inštalujú a odnímajú a dajú sa podľa potreby premiestniť.
Teleskopická CB anténa sa bežne používa s ručnými CB rádiami (ako je napríklad vysielačka Uniden) a inými prenosnými CB rádiami. Tieto antény z nehrdzavejúcej ocele majú teleskopické časti, ktoré sa v prípade potreby vysunú a keď sa nepoužívajú, nakrátko sa zložia. Teleskopická anténa je tiež nízkoprofilová možnosť pre použitie vo vozidle.
Bičové antény sú štandardom pre CB rádiostanice, a to z dobrého dôvodu. Sú relatívne lacné, ľahko sa inštalujú a poskytujú skvelý výkon. Ak chcete možnú anténu pre vaše CB rádio, určite by ste si mali kúpiť bičovú anténu.
Antény truckerov sú tiež dobrou voľbou pre CB rádiá a ponúkajú niektoré výhody oproti bičovým anténam. Po prvé, sú odolnejšie a vydržia viac zneužívania. Po druhé, ponúkajú lepší výkon vďaka dlhšej dĺžke. Sú však drahšie a ich inštalácia môže byť náročnejšia.
Magnetické antény sú ďalšou skvelou voľbou pre CB rádiá. Veľmi ľahko sa inštalujú a ponúkajú skvelý výkon vďaka montážnemu systému na báze magnetu. Môžu však byť drahšie ako iné typy antén.
Antény pre montáž magnetov
Magnetický držiak alebo držiak na magnet, antény sa ľahko inštalujú a poskytujú výkon. Tieto antény nevyžadujú žiadnu zemnú plochu a môžu byť použité s akýmkoľvek koaxiálnym káblom. Bičové antény sú obľúbeným typom CB antény, ale magnetické antény sú čoraz populárnejšie, pretože sa ľahšie inštalujú a nevyžadujú žiadne špeciálne uzemnenie.
Pochopenie anténnych cievok
Pochopenie anténnych cievok je dôležité pre každého, kto používa CB rádio. Cievka antény pomáha CB rádiu prijímať a vysielať frekvencie. Držiak je to, čo spája cievku antény s CB rádiom. Existujú rôzne typy držiakov v závislosti od modelu CB rádia. Frekvencie, ktoré CB rádio používa, sú v rozsahu 26-28 MHz. Existujú rôzne typy CB antény , v závislosti od typu použitého držiaka.
CB rádiové systémy môžu vysielať vo frekvenčnom rozsahu medzi 26 MHz a 27 MHz na štyridsiatich CB kanáloch špecifikovaných FCC (niektoré modely zahŕňajú aj UHF a rádioamatérske frekvencie). Povolený výkon pre CB rádio je štyri watty, takže anténa je skutočne dôležitá pre dosah a kvalitu vášho príjmu. Pri hodnotení CB antén na trhu zvážte tieto dôležité kritériá.
Strecha vášho vozidla, nárazník, kufor, kanál kapoty alebo tyče zrkadla sú dobré miesta namontujte CB anténu . Váš výber bude závisieť od typu vozidla, modelu rádia a preferovanej antény. Pre výkon by mala byť anténa namontovaná v bode, ktorý je to možné, a cievka musí byť upevnená nad líniou strechy. Každá anténa musí byť tiež úplne uzemnená pomocou konektora na podvozku vášho vozidla. Pre vozidlá, ktoré nemajú kovový strešný panel alebo ponúkajú dostatok miesta na uzemnenie, nie sú voliteľné žiadne antény na zemnej ploche (NGP).
Veľkosť držiaka je ďalším dôležitým faktorom, ktorý je potrebné zvážiť. Váš držiak antény určuje, ako dobre sa vaša CB anténa pripája k vášmu vozidlu. Extra dlhé alebo vysokovýkonné antény potrebujú držiak, ktorý môže poskytnúť silnú oporu anténe.
Ak nechcete vyvŕtať dieru alebo natrvalo pripojiť anténu k vozidlu, a magnetický držiak je výber.
Záleží na dĺžke CB antény? Áno, je to tak. Dlhšie antény zvyčajne fungujú, takže je rozumné nainštalovať najdlhšiu anténu, ktorú vaše vozidlo dokáže umiestniť. Vyberte si súpravu CB antény s držiakom, ktorý bude podporovať dĺžku vašej antény a správnu konfiguráciu antény pre štýl karosérie vášho vozidla.
Dokonca aj CB antény je potrebné ešte doladiť, aby sa dosiahol výkon. Možnosti ladenia antény zahŕňajú laditeľné hroty a nastavovacie skrutky. Pri porovnávaní antén zvážte, ako je model vyladený a úroveň požadovaných zručností. The Pomer stojatých vĺn alebo SWR čítanie musí byť pod 1,5, aby sa efektívne vysielal a prijímal signál CB. Viac informácií nájdete v našom sprievodcovi na ako si naladiť CB rádio .
CB antény sa líšia výkonom v závislosti od umiestnenia cievky na samotnej anténe. Nezabudnite, že cievka sa používa na dosiahnutie správneho pomeru medzi celkovou dĺžkou antény a vlnovou dĺžkou. Keďže je často potrebné skrátiť výšku antény, dávajte pozor na umiestnenie cievky. Obľúbený typ je stredovo zaťažený pre svoju kombináciu výkonu a odolnosti.
Na materiáloch záleží, pokiaľ ide o prenos signálu a odolnosť. Hľadajte CB antény vyrobené z vysoko kvalitných materiálov, ako je nehrdzavejúca oceľ a sklolaminát s odolnými povlakmi, ktoré odolajú drsným poveternostným podmienkam. Antény Stryker používajú cievku navinutú na pevný medený drôt s priemerom 6, ktorý je pokovovaný čistým striebrom, vďaka čomu je cievka vysoko vodivá.
Myslite na koax ako na prostredníka – spája CB s anténou, preto sa uistite, že vaša anténa je prepojená s CB pomocou kvalitného koaxiálneho kábla. Keďže je súčasťou anténneho systému, dobrý kábel pomôže dosahu vašej CB rádiovej jednotky.
Systém CB s dvoma anténami používa dve antény namiesto jednej na zlepšenie sily signálu a rozsah CB rádia. Tieto systémy sa často používajú v mobilných CB aplikáciách, najmä na veľkých vozidlách, aby sa znížilo vyblednutie signálu. Vyžadujú špeciálne inštalačné a nastavovacie práce, aby fungovali efektívne.
Všetko, čo potrebujete vedieť o rozdieloch medzi VHF a UHF
Pochopenie rozdielu medzi obojsmerným rádiom VHF (veľmi vysoká frekvencia) a UHF (ultravysoká frekvencia) vám pomôže určiť, ktorý z nich je pre vás ten pravý. Každá bezdrôtová komunikácia, ako sú obojsmerné rádiá a mobilné telefóny.
Aby ste lepšie porozumeli UHF a VHF, nižšie sú odpovede na niektoré často kladené otázky.
· Ktorá je lepšia? UHF alebo VHF
· Čo znamená UHF a VHF?
· Graf frekvenčného pásma UHF vs VHF
· Kto používa UHF a VHF?
· Ako môžem zlepšiť silu signálu na mojom VHF alebo UHF obojsmernom rádiu?
· Aký je rozdiel medzi UHF a VHF? Podobnosti?
· Je moje obojsmerné rádio kompatibilné s existujúcimi rádiovými systémami?
Čo je lepšie VHF alebo UHF?
Výber medzi frekvenciou VHF alebo frekvenciou UHF závisí od toho, na čo ich budete používať. VHF je len na vonkajšie použitie, kde nie sú žiadne prekážky. Frekvencie VHF sa pohybujú ďalej, ak ich nenarušia bariéry. VHF budete chcieť použiť iba vtedy, ak ste vonku v širokom otvorenom priestore, ako je pole. VHF má menšie frekvencie, čo znamená, že rušenie s inými rádiami je bežné.
Na druhej strane UHF je celkovo lepší signál pre komunikáciu na veľké vzdialenosti. UHF je lepšie, keď používate rádiá na vnútorné použitie, ako sú budovy alebo okolo miest. Výhodou používania UHF je, že je menej pravdepodobné, že vás budú rušiť iné obojsmerné rádiá. Dôvod, prečo je UHF lepšie pre vnútorné použitie ako VHF, je ten, že UHF signál robí lepšiu prácu pri dosahovaní cez drevo, oceľ a betón, a preto sa môže dostať ďalej do budovy.
Čo znamená UHF a VHF?
UHF znamená „Ultra High Frequency“, zatiaľ čo VHF znamená „Very High Frequency“. UHF sa môže pohybovať od nízkeho pásma (378-512 MHz) po vysoké pásmo (764-870 MHz), zatiaľ čo VHF sa pohybuje od nízkeho pásma (49-108 MHz) po vysoké pásmo (169-216 MHz). MHz je skratka pre Megahertz a meria rýchlosť elektronických zariadení.
Tabuľka frekvenčného rozsahu UHF vs VHF
0,003 MHz - 0,03 MHz | Veľmi nízka frekvencia (VLF) |
0,03 MHz – 0,3 MHz | Nízka frekvencia (LF) |
0,3 MHz – 3 MHz | Stredná frekvencia (MF) |
3 MHz – 30 MHz | Vysoká frekvencia (HF) |
30 MHz – 300 MHz | Veľmi vysoká frekvencia (VHF) |
300 MHz – 3 000 MHz | Ultra-vysoká frekvencia (UHF) |
3 000 MHz – 30 000 MHz | Super vysoká frekvencia (SHF) |
30 000 MHz – 300 000 MHz | Extra vysoká frekvencia (EHF) |
Kto používa UHF a VHF?
UHF zvyčajne používajú predstavitelia verejnej bezpečnosti, ako sú hasiči, polícia a EMS s televíznymi kanálmi 77-80. UHF sa používa na bežné účely, ako sú telefóny, televízory a rádioamatérov. Kasína, bezpečnostní úradníci, sklady, stavebníctvo, výroba a zdravotníctvo tiež používajú UHF rádiá na komunikáciu s ostatnými v celej budove a cez oddelenia. Úradník pre verejnú bezpečnosť používa frekvencie MHz medzi 849 a 869 a rádioamatérske pásmo 13 cm má 2300 až 1310 MHz.
VHF sa bežne používa na komunikáciu na člny a námorné personál (Woodward). Je to veľmi dôležité príslušenstvo na palube, pretože v prípade určitých núdzových situácií môžete kontaktovať vodákov v okolí. Kanál 16 sa používa, keď je potrebné uskutočniť tiesňové volanie a je potrebné dodržiavať určitý protokol. Agentúry ako TSA a CAL FIRE (Kalifornské ministerstvo lesníctva a požiarnej ochrany) používajú VHF pre svoju obojsmernú rádiovú komunikáciu.
Ako môžem zlepšiť svoju silu signálu na mojom VHF alebo UHF obojsmernom rádiu?
Jedným zo spôsobov, ako zlepšiť dosah obojsmerného rádia, je zlepšenie antény. Dĺžka vašej antény určuje dĺžku rádiových vĺn. Vlnové dĺžky UHF (ultra-vysoká frekvencia) sú krátke, takže antény pre UHF obojsmerné rádiá sú zvyčajne malé a nevysoké veľkosti (osobné rozhlasové služby). VHF vyžaduje o niečo väčšiu anténu, aby sa zlepšil jej dosah a ako ďaleko sa dostane. VHF antény môžu prijímať kanály 2 až 13, zatiaľ čo antény UHF môžu prijímať kanály 14 až 83 (veľmi vysoká frekvencia).
Keďže VHF je často rušený inými frekvenciami, spôsoby, ako zabezpečiť, aby ste sa nerušili, je zistiť, odkiaľ rušenie pochádza. Na lodi je veľa miest, odkiaľ môže hluk vychádzať. Počúvajte prijímač a všimnite si všetky zmeny v úrovni hluku.
Ďalším spôsobom, ako si pomôcť s prerušeniami, je lepenie. To zaisťuje, že oznámenie odíde na zem namiesto vyžarovania. Všetky motory a podobne by mali byť postavené v zemi.
Problém, ktorý sa môže vyskytnúť pri signáloch, je prekrývanie frekvencií. To znamená, že ak dve rádiá používajú rovnakú frekvenciu, rádiové vlny sa navzájom prerušujú a prenosy sa prekrývajú. To sa pravdepodobne stane, keď sú vo vzájomnom dosahu alebo sú v rovnakej oblasti pokrytia.
S jedným vysielačom nebudete mať žiadne problémy, ale ak chcete pokryť veľkú oblasť viacerými vysielačmi, je to vtedy ťažké, pretože nechcete, aby sa navzájom rušili.
Aký je rozdiel medzi UHF a VHF?
Hlavný rozdiel medzi UHF a VHF je dosah. Rádiové vlny UHF sú menšie ako VHF. To znamená, že UHF frekvencie majú menšie vlny, ktoré produkujú širší príjem. Zatiaľ čo VHF má dlhšie vlnové dĺžky. UHF s väčšou pravdepodobnosťou ľahšie prekonajú bariéry, ako sú skaly a stromy.
Dosah VHF je znížený v dôsledku degradácie signálu prekážkami, ako sú stromy alebo kopce. Spoločne sa obaja dostanú na poriadnu vzdialenosť.
Ďalším rozdielom medzi UHF a VHF je ich výdrž batérie. UHF využíva veľa svojej batérie kvôli vyššej frekvencii. Posledný rozdiel medzi týmito dvoma rádiami je, že UHF má vyššiu cenu ako VHF.
Je moje obojsmerné rádio kompatibilné s existujúcimi rádiovými systémami?
· Zostaňte v rovnakom frekvenčnom pásme
· Uistite sa, že súčasné systémy sú správne (digitálne vs analógové)
Aby ste sa uistili, že je vaše rádio kompatibilné s existujúcimi rádiovými systémami, uistite sa, že sa držíte v rovnakom frekvenčnom pásme. Ak teraz používate UHF rádio, vaše nové rádio musí mať prevádzkový režim UHF, ak chcete, aby komunikovalo.
Ďalším spôsobom, ako zabezpečiť kompatibilitu vašich rádií, je uistiť sa, že aktuálne systémy sú správne. Novšie modely by mali byť digitálne, ale iné modely môžu stále používať analógové.
Nakoniec musíte mať na pamäti, že ak vaše rádiá spĺňajú určité požiadavky uvedené vyššie, stále nemusia byť kompatibilné. Ak si kedykoľvek nie ste istí, či sú vaše dve rádiá kompatibilné, zavolajte našim partnerom vo First Source Wireless a radi vám pomôžu s výberom správnej obojsmernej rádia.
Veľmi vysoká frekvencia (VHF)/ultra vysoká frekvencia (UHF)
… Rádiá s veľmi vysokou frekvenciou (VHF) a ultra vysokou frekvenciou (UHF) sú zďaleka najčastejšie používané typy rádií vládami, armádou, políciou, námornými organizáciami, záchrannými jednotkami a inými subjektmi, ktoré pracujú v prostrediach, kde bežné komunikačné siete môžu byť nekonzistentné. alebo nefunguje správne. Rádiové vlny VHF zaberajú pásmo od 30 do 300 megahertzov (MHz), zatiaľ čo rádiové vlny UHF zaberajú rozsah od 300 MHz do 3 gigahertzov (GHz). Rádiové vlny VHF/UHF sa šíria zornou líniou; nedosiahnu okolo zakrivenia zeme a môžu byť zablokované kopcami, horami a inými veľkými hustými ...
… agentúry – HF sa vždy obmedzuje na vozidlá a stacionárne budovy. Vozidlové HF rádiá HF komunikácia sa stala predvolenou pre komunikáciu vozidiel pre mnohé veľké humanitárne agentúry. Vzhľadom na to, že signály HF môžu dosiahnuť ďaleko za hranice VHF/UHF, a vzhľadom na veľkosť zariadenia je HF komplementom k iným formám komunikácie a je životne dôležitý pre bezpečnosť vozidla. HF transceivery namontované vo vozidle sú veľmi podobné iným rádiovým jednotkám namontovaným vo vozidle – HF rádia sú inštalované…
… šírenie neznamená, že sa vysielač aj prijímač musia fyzicky navzájom vidieť – ako napríklad satelit na obežnej dráhe Zeme – ani to neznamená, že medzi dvoma objektmi musí byť úplne otvorený priestor – ako napr. Rádio VHF fungujúce vo vnútri konštrukcie s rádiopriehľadnými stenami. Šírenie viditeľnosti je dôležité, pretože kopce, veľké stavby a dokonca aj zakrivenie Zeme obmedzia, ako ďaleko môže zájsť signál viditeľnosti. VHF/UHF a mikrovlnné rádiové komunikačné zariadenia sú týmto spôsobom šírenia obmedzené. Šírenie prízemných vĺn – Rádiové vlny sa môžu šíriť pomocou takzvaných prízemných vĺn alebo „povrchových vĺn“. Šírenie prízemných vĺn zahŕňa rádiové vlny pohybujúce sa po povrchu zeme a odrážajúce sa od pevných štruktúr, ako sú kopce alebo budovy. Komunikácia VHF a UHF môže trochu profitovať zo šírenia pozemných vĺn, ale vo všeobecnosti majú zo šírenia pozemných vĺn prospech iba signály s vyššou frekvenciou. Šírenie nebeských vĺn – HF rádiové vlny v zemskej atmosfére sa šíria pomocou nebeských vĺn alebo „preskočením“…
… signál prichádzajúci z jednej mobilnej rádiovej jednotky a zosilňuje ho/prenáša ho tak, aby mohol dosiahnuť oveľa väčšiu vzdialenosť. Príležitostne sú špecializované rádiové základňové stanice navrhnuté tak, aby vyhovovali viacerým typom rádiových konfigurácií naraz, HF/VHF/UHF a iným. Tieto typy multimodálnych komunikačných základných jednotiek sú vysoko špecializované a zvyčajne ich používajú agentúry s profesionálnymi rádiovými a komunikačnými expertmi. Príklad základňovej stanice Repeatery/repeater siete Rádiové opakovače sú …
Kontaktujte nás